Des boissons énergisantes en boîte – Krones effectue le soutirage pour Red Bull en Chine

Avec sa part de marché en augmentation sur le marché chinois, Red Bull a investi dans l'extension du soutirage pour cette célèbre boisson énergisante en boîte. En tout, Red Bull a installé cinq lignes de boîtes Volumetic VOC d'une cadence de chacune 36 000 boîtes/h ou encore  72 000 boîtes/h. Ces cinq lignes de Krones représentent 70 % de la production totale : 3600 boîtes/min. des 5100 boîtes/min. au total de tous les ateliers.
Le soutirage des lignes individuelles est constitué de façon semblable. Tout d'abord, le palettiseur  Pressant Universal enlève les boîtes des palettes avec un grand emplacement d'enlèvement. Ensuite, une Volumetic VOC-G remplit les boîtes avec une boisson énergisante pasteurisée flash à 85 degrés Celsius et ensuite, les boîtes sont fermées. La soutireuse est cartérisée, de plus, elle est complètement transformée et ne peut être accessible aux opérateurs que par une écluse à air avec bain de désinfection pour l'opérateur. Après le soutirage, un contrôle du niveau de remplissage a lieu avec des rayons X, effectué par Checkmat FX. Après le refroidissement, une machine d'empaquetage jetable Variopac Pro emballe les boîtes en packs filmés de 12 boîtes (2X6). Une encartonneuse Wrapapac combine à chaque fois deux packs filmés dans des cartons de 24 boîtes. Après chaque étape de contrôle et de datation, les cartons arrivent en deux voies jusqu'à un dispositif de regroupement  MultiDriver qui réalise la formation de couche pour le palettiseur Pressant Universal.
Red Bull Chine apprécie la bonne alimentation en pièces détachées et la grande disponibilité du service assuré par Life Cycle Service (LCS) Taicang de Krones. Il est très important que le service Krones soit stationné en Chine, car ainsi, il y a moins d'arrêts de l'installation et lorsque des problèmes arrivent à court terme, les employés du service de Krones sont rapidement sur le site dans le soutirage. Ainsi Cheung Lap Kong, le Vice General Manager et General Engineer Red Bull Co. : « Nous faisons une révision générale des nouvelles lignes une fois par an dans le cadre d'un contrat de maintenance. Ce contrat de maintenance comprend les pièces de rechange, la maintenance et l'entretien. »