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Krones Modulfill HES

Llenadora mediante sondas para vinos tranquilos y espumosos

Llenadora con sistema electrónico de control del nivel de llenado mediante sondas

  • Control electrónico del nivel de llenado mediante sondas
  • El llenado concluye tras recibir una señal de la sonda
  • Llenado con poco oxígeno mediante preevacuación múltiple y barrido intermedio con CO2
  • Válvula de llenado electroneumática
  • Control continuo de la velocidad de llenado mediante el Proportional Flow Regulator (PFR) de Krones

Campo de aplicación

  • Ideal para vinos tranquilos y espumosos

Rendimiento

  • Hasta 60.000 envases por hora

HES = Height filling system, Electronic fill height measuring, Short tube

Principio de funcionamiento de la valvula

Mediante el cilindro elevador la botella es presionada contra la válvula de llenado y preevacuada varias veces. La botella también es presurizada en el caso de vinos espumosos. A continuación se abre la válvula y el líquido fluye dentro de la botella por un cuerpo en espiral. La válvula PFR integrada regula la velocidad de llenado sin escalonamientos permitiendo así el llenado sin espuma. Cuando la botella está completamente llena, la válvula de llenado se cierra mediante una señal enviada por la sonda. En el caso de vinos espumosos la presión en el envase se descarga también a través de un canal específico.

Conductividad > 50 µS/cmViscosidad < 10 mPa·sPulpa ≤ 0,4 mm/proporción < 10 % Fibras 1 x 5 mm/proporción < 5 %

Ventajas

Llenado sin espuma

  • Empleo de cuerpos en espiral en la salida de la válvula de llenado
  • Empleo de válvulas PFR

Máxima precisión de llenado

  • Tecnología Krones mediante sondas 

Perfecta coordinación de los componentes neumáticos y electrónicos

  • Todos los procesos son reproducibles al 100 por cien: No se necesitan componentes adicionales (por ejemplo, sensor de presión con sistema electrónico correspondiente)

Máximos valores tecnológicos 

  • Preevacuación múltiple 
  • Perfecto barrido intermedio con CO2

Gran estabilidad de llenado

  • Separación entre el canal de presurización y de descarga de presión 
  • Presurización perfectamente seca sin arrastre de aerosol

Precisión y durabilidad

  • Empleo de componentes neumáticos especiales con una vida útil mucho más larga que la de la tecnología convencional con válvulas de conmutación

Diseño higiénico

  • El depósito anular de tubo no presenta accesorios 
  • Bomba de vacío integrada en el circuito CIP
  • Sistema de rociado para expulsión de vidrio roto ajustable en altura
  • Cilindros elevadores libres de aceite
  • Con superficies que favorecen el escurrido
  • Limpio tendido de los componentes neumáticos y cableado de componentes eléctricos 

 

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