Llenadora y cerradora de latas en manos de un solo proveedor
Estreno: el primer bloque de llenadora y cerradora de latas
Con el Modulfill Bloc FS-C Krones demuestra su pericia en el llenado de latas. La solución en bloque combina los amplios conocimientos de Krones y la más reciente tecnología.
La llenadora de latas Modulfill VFS-C destaca por su nueva válvula de llenado que garantiza la máxima precisión en el envasado gracias a su caudalímetro inductivo.
Por primera vez, Krones presenta Modulseam, su cerradora de latas propia, adaptada idealmente a la llenadora de latas de Krones.
De un vistazo
- Solución de bloque compuesto de llenadora y cerradora de latas
- Envasa y cierra hasta 135.000 latas por hora*
- Procesa cerveza, refrescos carbonatados, agua, zumo (Hotfill) y bebidas sin gas
- Panel de control y controlador común
* Depende del respectivo formato de lata
La construcción
Ventajas
Todo en manos de un solo proveedor
Por primera vez con su Modulfill Bloc FS-C Krones ofrece una solución en bloque para llenar y cerrar latas.
Manejo sencillo
Las máquinas del bloque utilizan un mismo panel de control y el controlador.
Calidad del producto
La válvula de llenado volumétrica con caudalímetro inductivo garantiza la máxima precisión durante el llenado y mantiene alta la calidad del producto: Unos valores de oxígeno bajos combinados con un consumo de CO₂ reducido de un 40 por ciento garantizan una alta calidad del producto mientras que el consumo de fluidos es mínimo.
Fácil limpieza
Todo el bloque de máquinas está ejecutado en diseño higiénico sin tablero y, sobre demanda, puede conectarse directamente con los sistemas Krones para la limpieza con espuma y CIP.
Cambio de formato rápido
Perfectamente equipado también para los cambios de tipo y de formato: El ajuste de altura se realiza de forma totalmente automática, piezas de formato de cambio rápido garantizan unos tiempos mínimos de cambio de formato y la tulipa centradora combinada sirve incluso para varios formatos de latas.
Importante ahorro de energía
Debido a la tecnología de servomotores resulta posible ahorrar un 30 por ciento de energía (en comparación con los conceptos de accionamiento habituales).