Tecnología de las grandes cervecerías para los cerveceros artesanales
Craftmate C es el compañero ideal para el envasado de la cerveza artesanal en latas. Este sistema de llenado de latas de Krones es el experto para los bajos rendimientos. Llena fiablemente las latas ya a partir de volúmenes de producción reducidos de 12.000 envases por hora*. En esta tarea permanece doblemente flexible: dado que este multitalento procesa diversos tamaños y formatos de lata y sirve tanto para cerveza como para bebidas carbonatadas.
De un vistazo
- Llenado de cerveza en latas
- Alta flexibilidad incluso en la gama de rendimientos bajos
- Tecnología de llenado económica con la acostumbrada calidad de Krones
- Gran calidad de llenado con valores garantizados comparables con los de las máquinas de alto rendimiento
- Cortos tiempos de cambio de formato para diversos formatos de lata
- Diseño compacto
* Referido a un contenido de 16 onzas
Los componentes
Ventajas
Dos veces flexible
Craftmate C es el especialista para el llenado de latas con rendimientos bajos y al mismo tiempo es altamente flexible: llena cerveza y bebidas carbonatadas en diversos tamaños y formatos de latas.
Técnica innovadora
Las válvulas de llenado activadas de forma electroneumática trabajan muy fiablemente y también la cantidad de llenado se puede determinar con precisión mediante el caudalímetro inductivo. Las latas son apretadas en la válvula y presurizadas mediante un cilindro de doble efecto y una cámara de presión diferencial.
Limpieza muy sencilla
El tablero de mesa inclinado y las tulipas CIP insertadas manualmente aseguran que la máquina se limpie fácilmente.
Diseño compacto
El producto se alimenta a la línea desde un tanque buffer colocado por separado, el terminal de válvulas y el armario eléctrico se encuentran montados directamente al lado de la llenadora. De esta forma el Craftmate C ocupa una superficie comparablemente reducida en la nave de llenado.
Bajos costes de transporte
Las dimensiones reducidas son muy ventajosas para el transporte: Se pueden minimizar los costes de envío ya que la máquina completa entra en un contenedor de transporte marítimo.
